Итак. Вы осознали, что прокат уже не для вас, и пришло время купить свою первую пару лыж. Каких? Зависит от целей и уровня катания. Выбираем правильные горные лыжи.
Трассовые или универсальные?
Современные лыжи делятся на несколько тематических групп:
- парковые — мягкие твинтипы для прыжков и трюков;
- фрирайдные — широкие, с загнутым кверху носом, для внетрассового катания;
- скитурные — специальные лыжи для «лыжного треккинга», с особой системой креплений;
- универсальные — вроде автомобилей-кроссоверов: и для катания по трассе, и для лёгкого околотрассового фрирайда;
- трассовые (карвинговые, лыжи для подготовленных склонов) — лыжи классической спортивной геометрии, предназначенные для катания по жёсткой подготовленной горнолыжной трассе.
Нас интересуют трассовые и универсальные, как наиболее близкие потребностям среднестатистического горнолыжника.
Чем хороши трассовые лыжи?
Узкие лыжи (с талией до 70-72 мм) с карвинговой геометрией и традиционным кембером (без задранного носка) лучше остальных держатся в дугах на жестком склоне. Кроме того, чем уже талия, тем легче эти лыжи закантовать. Если говорить исключительно о трассовом катании, то нужна максимальная эффективная длина канта + узкая талия для ранней закантовки. Ну, и жёсткость самой лыжи, но об этом позже.
Чем хороши универсальные лыжи?
Универсальные лыжи лучше всплывают в глубоком околотрассовом снегу благодаря большей площади (они шире трассовых моделей) и рокеру — подъему в носке, который не позволяет лыже глубоко зарываться.
Взамен мы получаем сложности с закантовкой (ибо увеличивается длина рычага между стопой и кантом) и контролем (из-за рокера сокращается длина эффективно работающего канта). То есть? Универсальные лыжи пригодны на расколбасе — там, где хорошо подготовленные трассы встречаются реже трезвых лыжников.
Вывод?
Если любите порезать дуги на вельвете, берите классические карвинговые модели вроде HEAD WorldCup Rebels I.SLR. Если же ратраков в ваших краях отродясь не водилось, лучше остановиться на универсальной модели — например, Head Supershape e-Rally.
В целом, в последние годы склоны научились готовить практически везде, и ради двух-трёх спусков по глубокому снегу сбоку от трассы покупать «универсальные» лыжи неразумно. Фактически, «универсалы» целесообразны только там, где ратраки не ухаживают за трассами в принципе, либо вы катаетесь только после снегопадов или в плюсовую температуру. Во всех остальных случаях классические карвинговые лыжи будут уместнее.
Что с жёсткостью?
Чем жёстче лыжа, тем стабильнее она ведёт себя на высокой скорости. Мягкие недорогие лыжи охотнее прогибаются и поворачивают практически на месте, но при экстремальных углах закантовки такая лыжа начинает срываться и вибрировать. Это неприятно и небезопасно.
Для борьбы с вибрацией и более стабильного поведения производители используют разные уловки — например, системы виброгашения или вставки из титанала. Последние отвечают за продольную и торсионную жёсткость (не позволяя лыже нежелательно скручиваться) и обеспечивают отдачу на выходе из поворота.
Вывод? Самые дешевые и мягкие лыжи — для фитнес-катания по зелёным и синим трассам, лыжи с титаналом — для агрессивного карвингового катания.
Ростовка
Жёстких ограничений на длину лыж нет — можно кататься как на лыжах «-20» от роста, так и на лыжах «+20». Хотя наиболее рекомендуемый диапазон — -5-15 см от роста (то есть если ваш рост 180 см, лыжи лучше выбирать длиной 165-170 см).
На что влияет длина лыж? На радиус поворота — чем лыжа длиннее, тем больше радиус. На стабильность — чем длиннее лыжа, тем увереннее она держит дугу и не срывается. На удобство — чем длиннее лыжа, тем сложнее её повернуть.
Короче говоря, для лыж для слалома и поворотов малого и среднего радиуса оптимальная ростовка — -10-15 см от роста. Для слалома-гиганта и катания строго вниз — в рост или чуть короче. Если вес лыжника больше среднего, к рекомендуемой длине лыж можно накинуть +3-5 см.
Два слова о сердечнике
Традиционно сердечник горных лыж и сноубордов изготавливают из дерева. В последние годы наметились изменения — многие недорогие модели приобрели сердечники из синтетического материала (пены). Это позволяет облегчить лыжу, что важно для девушек, но жесткость, гибкость и надёжность такой лыжи, конечно, страдают.
Можно ли покупать «пластиковые» лыжи? Можно, если ваша цель — фото и два спуска за весь отпуск. Если же вы всё же планируете кататься на лыжах, то лучше чуть-чуть переплатить и купить лыжи с традиционным деревянным сердечником.
Так что мне выбрать?
Переходим к конкретным моделям сезона 2021/2022. Обзор неполный, но общие принципы выбора отражает.
- По промокоду startpeak вы можете получить скидку 10% в магазине «Спорт-Марафон»;
- По промокоду Л5474ТОП8 вы можете получить скидку 5-20% в сети магазинов «Кант». Подробнее тут.
Я катаюсь дня 3-4 в году по зелёным трассам
Покупайте самую дешевую пару и не парьтесь. Для фитнес-катания без скоростей и перегрузок подойдут совершенно любые трассовые лыжи:
Я гоняю по синим и красным трассам, но учиться карвингу не хочу
Подойдут карвинговые и не слишком широкие универсальные лыжи средней ценовой категории:
Я катаюсь по синим и красным трассам и хочу научиться карвингу и внетрассовому катанию
Выбор — чисто карвинговые лыжи спортивной геометрии, с титаналовыми вставками и, если позволяет бюджет, системами виброгашения:
Где покупать лыжи
Лыжи вполне можно заказать в интернет-магазине — «щупать» их руками при покупке нет ни малейшего смысла. Крупнейшие магазины и сети:
- «Спорт-Марафон» (скидка 10% по промокоду startpeak );
- «Кант» (скидка 5-20% по промокоду Л5474ТОП8 );
- Триал-Спорт;
- Яндекс.Маркет.
Наш выбор
Классическими и наиболее сбалансированными лыжами для трассового катания многие считают Head WC I.SLR — и мы придерживаемся того же мнения. Правильная карвинговая геометрия, деревянный сердечник, два не слишком толстых слоя титанала — так и должна выглядеть лыжа для комфортного, но активного катания.